聚集公司高度關注和大力支持，匯聚礦井傾力投入、全力推進的玉華礦生產系統(tǒng)維護檢修期間，各施工作業(yè)現場，都是干部職工大干實干的生產勞動熱火朝天繁忙的身影，他們以敢打必勝的信心，不畏艱辛、爭分奪秒、攻堅克難，奏響節(jié)日守崗、干勁十足、澎湃昂揚的勞動樂章。
攻堅淬煉 示范帶頭
生產系統(tǒng)維護檢修是一場克難攻堅的大考，把攻堅一線作為干部主動履職、干事創(chuàng)業(yè)、示范帶頭的“考場”。自前期準備階段以來，以生產科長王松帶領的一批“95后”技術管理人員，隨即打開“連軸轉”的工作模式，首先聚焦工作面末采回撤任務，創(chuàng)新應用加強版“柔性網加鋼絲繩”護頂技術，實現以技術效能推進末采進度提升30%的顯著效果。技術管理人員兼顧煤倉維修的方案設計、施工組織等多項任務，他們廢寢忘食、挑燈夜戰(zhàn)的擬定完善方案。他們堅守現場，讓“8點連著零點”跟班成為作風建設和干部履職的風向標，做到每班入倉監(jiān)管安全驗收質量。11月底，連續(xù)2個月的努力付出，隨著工作面回撤、煤倉維修順利進入第二階段關鍵期，王松說“大考在即，我們要用真抓實干作出優(yōu)異答卷”。
典型引領 鋼鐵如流
綜采隊被譽為“鋼鐵之隊”，在1417工作面回撤中，大小型設備如鋼鐵洪流奔向地面。挑重擔的既有勞模王勤學、郭小斌等一批典型引領，又有副隊長常斌、班長朱學敏等一批經驗豐富的骨干，負責“專盯”設備運輸。按部就班，采煤機滾筒、端頭支架側護板等設備完成拆解，郭小斌、王勤學跟班，只見他們拿出當班風險管控清單進行裝運作業(yè)安全確認，“朱學敏帶班組檢查吊裝設施，我們帶其他人查看拉運裝置和道線、勾頭”。上尺上線，大家手腳利索的用鋼枕、石渣加固運輸線，細之又細檢測緊固件、車輪對。大嗓門郭小斌的聲音響徹巷道，“今天是大型設備回撤運輸第一天，光榮任務交給咱，但是誰也不能搶、不能慌”。正是主心骨們的安全第一主意正，當前液壓支架已經升井6臺，回撤進度對比工期保持有序平穩(wěn)。
釘進現場 盯緊過程
安檢員焦朝權，經歷過多次安裝、回撤、檢修，是大家公認的管安全“鐵手、好手”，這次就連他都說“前所未有，歷史首次，任務重、頭緒多、挑戰(zhàn)大，真是一點不能松懈”。每天參加安檢隊班前會領取監(jiān)管任務，要比平常提前半小時。再參加包抓區(qū)隊班前會，查驗措施，說明事項，提示風險。作為班長的焦朝權，既要自己的包抓重點項目全程盯，還要清單班后逐項查，把班組任務一項項打勾“銷號”，又是個把小時。11月27日，焦朝權班組人員按照分工區(qū)域開展了一場“接力賽”，陪同1號液壓支架安全升井，一跟到底消除隱患，他說“回撤、檢修過半啦，保持定力，打贏總攻”。
穿梭如織 運行有方
張保存是運輸區(qū)一名擁有20年駕齡的“老司機”，這次生產系統(tǒng)維護檢修的多線作業(yè)，運力保障面臨的壓力也是前所未有。他掰著指頭細數每天礦車調配情況，南翼出渣要車80輛，煤倉供料從20輛開始迅猛增長，再加上回撤、檢修運輸，僅他的一個班次就轉運百余輛板車礦車。反饋車輛運返、流轉實時動態(tài)，根據調度指令調配運力，“訂單式”按時按線輸送，建立中轉站、臨時車場和?？奎c，加快循環(huán)轉運，掛車、摘銷、鏈車的動作行云流水，一車次一巡檢，步行就是平時的好幾倍。精神集中安全運行，精準調配保障供應，千尺井下的運輸線，如同“高速公路”車流穿梭繁忙。
井下一片繁忙，地面服務保障。澡堂“測溫員”，調控溫度，讓職工隨時洗上“舒心澡”；食堂炊事班變著花樣豐富菜品，讓職工隨時吃上熱乎可口飯菜；檢修人員巡查供暖，啟動進風加熱，將溫暖送到作業(yè)現場。機關科室落實重點工作“雙跟班”，加強技術指導，推進標準化建設，優(yōu)化施工環(huán)境，人人爭先服務生產。
非常時期擔起非常之責，關鍵時候盡到關鍵之力。礦井廣大干部職工堅守一線，牢記使命職責，人人挺身而出、迎難而上，用保安全、強質量、抓進度的實際行動，譜寫勞動光榮的樂章，鐫刻實干奮進的最美剪影。
